典型文献
铝合金板料多道次成形极限预测研究
文献摘要：
为了解决轻量化车身铝合金板料多道次冲压成形有限元仿真的准确性问题,以各向异性铝合金板料在非线性应变路径下的成形极限预测为研究对象,讨论了预变形对后工序成形极限图的影响,研究了获得预变形均匀应变场的试验方法,引入了与应变路径无关的成形极限预测模型,并介绍了PEPS模型的极坐标转换方法,结果表明:成形极限应力图可以更准确地预测轻量化车身铝合金板料二次加载条件下的成形极限,优于目前仅依赖材料供应态FLD模型的有限元分析准确性.
文献关键词：
预变形;非线性应变路径;成形极限;计算机辅助工程
中图分类号：
作者姓名：
王冬艳;王成勇;柴震;王荣辉;张威
作者机构：
合肥工业大学 材料科学与工程学院,安徽 合肥 230009;瑞鹄汽车模具股份有限公司,安徽 芜湖 241000
文献出处：
引用格式：
[1]王冬艳;王成勇;柴震;王荣辉;张威-.铝合金板料多道次成形极限预测研究)[J].模具工业,2022(03):7-14
A类：
非线性应变路径
B类：
铝合金板,板料,多道次成形,预测研究,轻量化车身,冲压成形,有限元仿真,各向异性,预变形,成形极限图,应变场,PEPS,极坐标转换,转换方法,极限应力,FLD,计算机辅助工程
AB值：
0.246857
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
