典型文献
带辅助散热设备的油浸自冷式变压器热路模型研究
文献摘要：
散热器的散热方式是变压器热特性的重要影响因素.在传统Swift模型基础上,增加平均壁温、散热器空气侧热阻等参数,建立变压器改进热路模型.随后给出改进模型中关键参数的计算方法,即2种散热方式(自然对流与加装风扇的辅助散热方式)下散热器空气侧的对流换热系数.最后利用改进模型计算油浸自冷式(oil natural air natural,ONAN)变压器在2种散热方式下的顶层油温,并与现场实测值进行对比.结果表明改进模型在自然对流方式下顶层油温的最大计算误差不超过2.63℃,在辅助散热方式下的最大误差不超过2.16℃,验证了改进模型的准确性.
文献关键词：
油浸自冷式变压器;热路模型;辅助散热;顶层油温;对流换热系数
中图分类号：
作者姓名：
章浩;陈旭灿;李钊涛;李欣;林碧仁;霍伟锋;刘刚
作者机构：
华南理工大学电力学院,广东广州510641;广东省绿色能源技术重点实验室,广东广州510641;广东电网有限责任公司东莞供电局,广东 东莞523000
文献出处：
引用格式：
[1]章浩;陈旭灿;李钊涛;李欣;林碧仁;霍伟锋;刘刚-.带辅助散热设备的油浸自冷式变压器热路模型研究)[J].广东电力,2022(08):95-103
A类：
油浸自冷式变压器
B类：
辅助散热,散热设备,热路模型,散热器,散热方式,热特性,Swift,壁温,热阻,改进模型,自然对流,加装,风扇,对流换热系数,oil,natural,air,ONAN,顶层油温,现场实测,实测值,大计,计算误差,最大误差
AB值：
0.285231
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