典型文献
考虑航线网络重叠航段的双寡头竞争市场集装箱班轮运输动态定价模型
文献摘要：
本文针对包含航线网络重叠航段的双寡头竞争市场集装箱班轮运输动态定价问题,分析了即期市场客户运价敏感度与运输需求关系,探讨了在航线网络重叠航段上运价变化对货流量分配的影响,据此结合市场竞争强度因素和竞争对手的定价策略,建立了双寡头竞争市场集装箱班轮运输分时段动态定价模型,运用库恩-塔克条件,设计了模型的求解算法.算例结果显示,采取本文的动态定价策略将会使得两家双寡头船公司的收益都显著增加.研究表明:船公司之间通过组建班轮联盟加强合作,不仅可以避免价格战,而且能够减缓市场竞争强度对运价的负面影响;船公司可以根据客户运价敏感度因素对即期市场客户进行合理地分类,从而降低客户运价敏感度对集装箱运输需求的不利影响,以提高集装箱班轮运输收益.
文献关键词：
集装箱班轮运输;动态定价;双寡头竞争即期市场;航线网络重叠航段;库恩-塔克条件
中图分类号：
作者姓名：
宋巍;杨华龙;郑建风
作者机构：
大连海事大学 交通运输工程学院,辽宁 大连116026
文献出处：
引用格式：
[1]宋巍;杨华龙;郑建风-.考虑航线网络重叠航段的双寡头竞争市场集装箱班轮运输动态定价模型)[J].管理工程学报,2022(05):205-214
A类：
航线网络重叠航段,双寡头竞争即期市场
B类：
竞争市场,集装箱班轮运输,定价模型,运价,运输需求,货流,流量分配,市场竞争强度,竞争对手,分时段,库恩,塔克,求解算法,动态定价策略,两家,船公司,益都,加强合作,价格战,集装箱运输
AB值：
0.134963
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