典型文献
粉煤灰和电石渣稳定土用于路床处治性能研究
文献摘要：
为缓解当前石灰资源匮乏的现象,对利用工业固废粉煤灰及电石渣替代石灰或水泥稳定土用于路床处治进行相关试验研究.采用击实试验和无侧限抗压强度试验确定最佳的粉煤灰-电石渣掺配比例,研究粉煤灰电石渣结合料的最佳含水量和最大干密度的变化关系以及强度变化趋势,通过无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验、抗压回弹模量试验以及CBR试验确定粉煤灰及电石渣稳定土的最佳掺配比例,研究不同龄期不同掺配比例下粉煤灰及电石渣稳定土的强度变化趋势.结果表明:通过试验确定最佳电石渣粉煤灰结合料掺配比例为1:4,推荐最佳电石渣稳定土掺配比例为8:92,粉煤灰电石渣稳定土最佳掺配比例为8:32:60.
文献关键词：
路基工程;工业固废;粉煤灰电石渣稳定土;路床处治
中图分类号：
作者姓名：
蔡燕霞;朱凯建;左小林;路凯冀
作者机构：
交通运输部公路科学研究院,北京100088;中路高科(北京)公路技术有限公司,北京100088;河北工程大学 土木工程学院,河北 邯郸056000;邯郸中建恒质工程项目管理有限公司,河北 邯郸056000
文献出处：
引用格式：
[1]蔡燕霞;朱凯建;左小林;路凯冀-.粉煤灰和电石渣稳定土用于路床处治性能研究)[J].粉煤灰综合利用,2022(05):72-81
A类：
路床处治,粉煤灰电石渣稳定土
B类：
石灰,工业固废,水泥稳定土,击实试验,无侧限抗压强度试验,掺配比例,结合料,最佳含水量,最大干密度,变化关系,强度变化,劈裂强度,抗压回弹模量,CBR,不同龄期,路基工程
AB值：
0.12333
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