典型文献
基于WDM-PON技术的高铁选线信息共享系统设计
文献摘要：
针对高铁选线的不合理性和不科学性,提出基于WDM-PON(波分复用型无源光网络)技术的高铁选线信息共享系统设计.通过WDM-PON技术与层次分析法相结合,整合影响铁路选线的因素,构建多层次分析模型,结合集对分析法共同计算所选线路的联系度,并按照三级优劣等级划分,联系度最大即代表级别最高、所选的线路最优,完成高速铁路的选线信息共享系统设计.实验结果表明,所提方法确定了ND1线路的优劣等级为一级,明确了ND1线路为最优线路,并且其选线耗时在1.0 s以下,远低于其他方法,同时其准确率达到了98％,因此,该方法有效找出了最优线路,提高了选线的准确率,降低了系统运行耗时,为选线提供了科学的参考依据和坚实的理论基础.
文献关键词：
WDM-PON技术;层次分析模型;集对分析法;联系度;优劣等级
中图分类号：
作者姓名：
张睿陶
作者机构：
中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安710043
文献出处：
引用格式：
[1]张睿陶-.基于WDM-PON技术的高铁选线信息共享系统设计)[J].电子设计工程,2022(07):58-62
A类：
B类：
WDM,PON,信息共享系统,不合理性,波分复用,无源光网络,铁路选线,多层次分析,层次分析模型,合集,集对分析法,法共,计算所,联系度,优劣等级,等级划分,高速铁路,ND1,其他方法
AB值：
0.248049
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