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典型文献
无人直升机主桨毂中央件疲劳试验加载技术研究
文献摘要:
首先基于2种不同旋翼构型无人直升机主桨毂中央件的结构形式和承载特点,介绍了现代无人直升机中央件疲劳试验加载技术及调试方法.随后对比分析了中央件疲劳试验中2种不同的离心力加载形式,给试验载荷(包括相位、位移和精度等)、试验频率及试验运行状态等方面带来的影响.最后,针对上述分析结果提出解决办法,为优化试验方案,提高试验加载精度,提升试验效率,保障中央件在地面疲劳试验中合理承载、传载及准确评估其结构疲劳寿命等提供了可靠的试验技术支撑,同时也为今后类似结构的主桨毂中央件地面疲劳试验技术发展提供了极有价值的参考和借鉴.
文献关键词:
旋翼构型;无人直升机;主桨毂中央件;疲劳试验加载技术;调试方法;离心力加载;试验加载精度
作者姓名:
包名;李大海;刘红艳
作者机构:
中国直升机设计研究所,江西 景德镇 333001
文献出处:
引用格式:
[1]包名;李大海;刘红艳-.无人直升机主桨毂中央件疲劳试验加载技术研究)[J].装备环境工程,2022(11):84-94
A类:
主桨毂中央件,疲劳试验加载技术,旋翼构型,离心力加载,试验加载精度
B类:
无人直升机,机主,结构形式,调试方法,试验频率,面带,解决办法,优化试验,试验方案,试验效率,结构疲劳,疲劳寿命,试验技术
AB值:
0.132681
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