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身管内膛热化学–机械烧蚀磨损数值计算
文献摘要：
目的 探究身管烧蚀和机械磨损的作用机理,完善身管热化学–机械烧蚀磨损模型,指导身管寿命预测和结构设计.方法 以弹炮耦合系统摩擦行为为切入点,提出一种计及摩擦热的热化学烧蚀材料退化模型.基于Archard磨损理论和动压润滑原理,以动压润滑摩擦替换传统弹炮耦合过程采用的干摩擦,提出一种身管机械磨损材料退化模型.结果 身管内膛烧蚀磨损主要集中在坡膛和炮口位置,500发射击后坡膛位置最大径向、周向烧蚀量分别为1.3、0.8 mm,炮口位置最大径向、周向机械磨损量分别为0.32、0.26 mm.结论 材料退化模型能够较为准确地描述弹炮耦合系统中身管内膛的烧蚀磨损特性.数值模拟结果与实际膛线烧蚀磨损具备较好的一致性.
文献关键词：
摩擦热;内膛温度;烧蚀;磨损;动压润滑;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
李树立;王丽群
作者机构：
南京理工大学 机械工程学院,南京 210094
文献出处：
引用格式：
[1]李树立;王丽群-.身管内膛热化学–机械烧蚀磨损数值计算)[J].装备环境工程,2022(07):66-74
A类：
烧蚀磨损,弹炮耦合,内膛温度
B类：
身管内膛,身管烧蚀,机械磨损,磨损模型,身管寿命,寿命预测,耦合系统,摩擦行为,摩擦热,热化学烧蚀,烧蚀材料,退化模型,Archard,磨损理论,动压润滑,滑摩,耦合过程,干摩擦,炮口,射击,磨损量,磨损特性,膛线
AB值：
0.26889
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