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滚装码头护舷布置与优化
文献摘要：
滚装码头是与靠泊船舶密切相关的一种码头类型,滚装船吃水浅,上层结构高大,舷侧设置有用以保护船身的凸出的钢质护舷材,易造成防冲板及码头前沿护轮坎等损坏,大于3000 GT的大中型滚装码头往往布置有辅助靠泊平台,采用侧靠导向、正向丁靠方式靠泊.本文针对滚装船特有的船型特点及靠泊方式进行了分析研究,以湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头0#泊位为实例,针对性地提出了与之相适应的护舷布置方案,为类似工程提供参考借鉴.
文献关键词：
滚装;丁靠;大筋;护舷;吸能;选型
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
/
港口水工建筑物（U656）
/
码头（U656.1）
/
码头：按用途分（U656.1+3）
/
集装箱码头（U656.1+35）
作者姓名：
杨玉勤
作者机构：
中交第二航务工程勘察设计院有限公司,湖北武汉 430071
文献出处：
引用格式：
[1]杨玉勤-.滚装码头护舷布置与优化)[J].港工技术,2022(03):42-45
A类：
丁靠
B类：
护舷,泊船,滚装船,吃水,水浅,舷侧,船身,凸出,钢质,防冲板,头前,GT,大中型,辅助靠泊,船型,湛江港,徐闻,港区,南山,作业区,客货滚装码头,0#,泊位,布置方案,大筋,吸能
AB值：
0.386862
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