典型文献
民用飞机直接维修成本分配模型研究
文献摘要：
降低民用飞机直接维修成本是提高飞机经济性、增强市场竞争力的重要途径.以民用飞机研制阶段在很大程度上决定其维修成本的高低为背景,在分析相关文献研究成果的基础上,构建可反映民用飞机成本特性的设计参数结构层次图,基于TOPSIS-灰色关联法计算类似机型的相对相似度,进行民用飞机直接维修成本分配;将类似机型典型系统直接维修成本数据输入分配模型进行验证.结果表明:本文模型可较为准确地预测民用飞机系统级直接维修成本,计算结果满足工程要求,可为预测新研机型直接维修成本提供参考.
文献关键词：
民用飞机;维修性设计;直接维修成本;TOPSIS-灰色关联法
中图分类号：
作者姓名：
刘彦波;郑蓝;贾宝惠
作者机构：
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,上海200232;中国民航大学航空工程学院,天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]刘彦波;郑蓝;贾宝惠-.民用飞机直接维修成本分配模型研究)[J].航空工程进展,2022(03):120-126
A类：
直接维修成本
B类：
成本分配,分配模型,高飞,市场竞争力,民用飞机研制,研制阶段,成本特性,设计参数,结构层次,TOPSIS,灰色关联法,机型,成本数据,飞机系统,系统级,维修性设计
AB值：
0.1968
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