典型文献
舱室结构对炸药内爆响应特性的数值模拟研究
文献摘要：
为研究炸药在舰船舱室内爆炸的毁伤作用效果,利用ANSYS/LS-DYNA数值模拟软件建立带有加强筋结构的典型单舱室模型,采用流固耦合算法模拟舱室内爆下冲击波的传播和舱壁的结构响应,分析不同炸药质量与起爆位置对舱室壁的影响.研究表明:在冲击波作用下,舱壁中心相比角隅处的变形更为严重;舱室角隅处容易引起冲击波的汇聚叠加,汇聚冲击波峰值压力明显大于初始冲击波峰值压力;随着炸药质量增加,舱室变形更加严重;相对炸药装量而言,炸药位置对舱室内冲击波压力和舱壁变形影响不明显.本结果可为弹药毁伤和舰艇防护研究提供参考.
文献关键词：
数值模拟;舱室内爆;冲击波;炸药位置
中图分类号：
作者姓名：
李旭;焦志刚;李帅孝;邢存震
作者机构：
沈阳理工大学 装备工程学院,沈阳110159;陆军装备部驻沈阳地区第二军事代表室,沈阳110045;辽沈工业集团有限公司,沈阳110045
文献出处：
引用格式：
[1]李旭;焦志刚;李帅孝;邢存震-.舱室结构对炸药内爆响应特性的数值模拟研究)[J].沈阳理工大学学报,2022(02):88-94
A类：
舱室内爆
B类：
爆响,响应特性,数值模拟研究,舰船,船舱,内爆炸,毁伤,LS,DYNA,数值模拟软件,有加,加强筋,筋结,流固耦合算法,算法模拟,下冲,波的传播,舱壁,结构响应,起爆位置,心相,更为严重,冲击波峰值压力,装量,炸药位置,冲击波压力,变形影响,弹药,舰艇,防护研究
AB值：
0.352193
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