典型文献
特种车辆新型一体式减速排框架加工技术研究
文献摘要：
新型一体式减速排框架对比传统的主副组合式框架具有结构复杂、精度高及加工难度大等特点,针对一体式框架加工过程中的超差问题,以提高框架行星轮轴孔位置度、平行度为目标,通过分析其结构、设计要求以及当前工艺方法,确定影响零件精度的主要因素,提出有效的改进措施,优化加工方法及顺序,设计合理、高效的加工工艺及专用镗孔夹具,提高了新型一体式框架的加工质量和精度,使用三坐标测量仪检测,结果表明:框架行星轮轴孔的位置度、平行度均满足设计要求.通过大量加工试验表明了此工艺的可行性,为实现批量生产提供了技术依据.
文献关键词：
特种车辆;传动装置;一体式框架;工艺设计;加工精度;夹具
中图分类号：
作者姓名：
刘珍妮;周帅;张晶晶;张建昌;王会龙;王芳;周佳琦
作者机构：
北京北方车辆集团有限公司,北京 100072;山东特种工业集团有限公司,山东淄博 255201;重庆铁马工业集团有限公司,重庆 400050
文献出处：
引用格式：
[1]刘珍妮;周帅;张晶晶;张建昌;王会龙;王芳;周佳琦-.特种车辆新型一体式减速排框架加工技术研究)[J].新技术新工艺,2022(12):62-65
A类：
一体式框架,镗孔夹具
B类：
特种车辆,减速,加工技术,组合式,加工难度,加工过程,超差,行星轮轴,轴孔,孔位置度,平行度,工艺方法,零件精度,加工方法,加工工艺,加工质量,三坐标测量仪,批量生产,传动装置,工艺设计,加工精度
AB值：
0.252795
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