典型文献
城市快速路噪声影响预测及声屏障降噪效果模拟研究
文献摘要：
为预测快速路对沿线敏感点的噪声贡献特征,利用Cadna/A软件对不同形式声屏障降噪效果进行模拟分析.结果表明:地面辅道噪声贡献值一般低于高架5～10 dB(A),高架段临街首排噪声峰值约在12层出现,地面段约在5～7层出现;对于城市高架,直立型声屏障有效降噪楼层一般低于10层;声屏障降噪效果随着延伸长度的增加而增加,但增加幅度逐步降低;声屏障的降噪效果随着敏感点距离的增加逐渐降低,而有效降噪楼层逐渐增加;全封闭声屏障有效降噪楼层显著增加,"侧分带+中分带"声屏障相比于单侧声屏障可增加有效降噪楼层3～4层.
文献关键词：
城市快速路;噪声预测;声屏障;Cadna/A
中图分类号：
作者姓名：
徐文文;王玉红;郭晓峰;吕相龙;黄峰;张玮
作者机构：
华设设计集团股份有限公司,江苏 南京 210014;江苏省交通运输环境保护工程技术研究中心,江苏 南京 210014
文献出处：
引用格式：
[1]徐文文;王玉红;郭晓峰;吕相龙;黄峰;张玮-.城市快速路噪声影响预测及声屏障降噪效果模拟研究)[J].环境科技,2022(06):31-34,40
A类：
侧分带
B类：
城市快速路,路噪,噪声影响,影响预测,降噪效果,敏感点,Cadna,贡献值,dB,高架段,临街,首排,地面段,城市高架,直立,楼层,伸长,全封闭声屏障,中分带,噪声预测
AB值：
0.289762
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