典型文献
地铁车辆段上盖车库平面排布优化策略——以广州官湖车辆段为例
文献摘要：
广州在建车辆段上盖车库项目中普遍存在制约因素多,设计复杂程度高的问题,导致停车效率低,单车位面积过大.对广州地铁13号线官湖车辆段上盖车库分析,提出盖上盖下协调设计策略,结合盖上车库平面轮廓、塔楼位置对车库的影响、车库柱网选择及对应的车位排布等限定条件,得出高效停车单元模块,根据盖下车线,选取对应模块,组合出理想的停车模型.为今后同类型项目降低设计复杂程度,提高停车效率,节约成本,提供一定借鉴.
文献关键词：
地铁车辆段;盖上车库;平面排布;模块化;停车效率
中图分类号：
作者姓名：
王小雅;姜文艺;陈皓粤
作者机构：
华南理工大学建筑学院;广州地铁设计研究院股份有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]王小雅;姜文艺;陈皓粤-.地铁车辆段上盖车库平面排布优化策略——以广州官湖车辆段为例)[J].华中建筑,2022(02):30-34
A类：
平面排布,盖上车库
B类：
地铁车辆段,车辆段上盖,州官,官湖,复杂程度,停车效率,单车,车位,广州地铁,协调设计,设计策略,合盖,塔楼,限定条件,单元模块,下车,合出,车模,节约成本
AB值：
0.273132
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