典型文献
一种高链路稳定性的VANETs路由选择方法
文献摘要：
针对车辆自组网(VANETs)中通信链路频繁断开、拓扑结构的动态变化等问题,提出一种寻找网络数据最优分发优化路径的方法.首先,分析区域内车辆密度以及区域车辆数据传输模型,给出链路稳定性计算公式和障碍物发生概率的计算公式;其次,考虑精英团体的克隆复制与普通个体极值相互学习,提出基于精英型的粒子群进化算法,以寻找VANETs中数据分发最优路径;最后,通过仿真验证所提方法在包传递率、平均吞吐量和路由开销这三方面优于现有的QoS感知数据传播和贪婪外围无状态路由算法.
文献关键词：
车辆自组网络;最优路径;链路稳定性;数据分发;粒子群算法
中图分类号：
作者姓名：
陈登;潘力
作者机构：
川北幼儿师范高等专科学校,四川 广元628017;郑州工程技术学院,郑州450044
文献出处：
引用格式：
[1]陈登;潘力-.一种高链路稳定性的VANETs路由选择方法)[J].信息技术,2022(12):73-79
A类：
车辆自组网络
B类：
链路稳定性,VANETs,路由选择,选择方法,通信链路,断开,拓扑结构,网络数据,辆数,数据传输模型,稳定性计算,障碍物,发生概率,个体极值,互学习,进化算法,数据分发,最优路径,仿真验证,传递率,吞吐量,路由开销,QoS,感知数据,贪婪,无状态,路由算法,粒子群算法
AB值：
0.35138
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