典型文献
北京地铁人脸识别系统网络控制方案研究
文献摘要：
随着人脸识别技术的不断成熟,该技术在城市轨道交通行业的应用场景日益显著.规模化部署前端人脸识别摄像机将产生大量数据流,传统的传输网络架构难以满足系统对网络能力的需求.文中面向人脸识别系统网络性能瓶颈问题,解决有限网络性能和大数据传输流量的矛盾,通过时分控制方法,在传统网络架构基础上提出一种新型网络控制架构.研究结果在北京地铁典型车站应用场景示范,通过实测分析,降低24小时平均带宽占用量60％,有效提升了网络性能.
文献关键词：
轨道交通;人脸识别;数据传输;网络控制;降低带宽
中图分类号：
作者姓名：
刘京;李宇杰;李强;王璐;张劭阳
作者机构：
北京市地铁运营有限公司,北京100044;北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心,北京102208
文献出处：
引用格式：
[1]刘京;李宇杰;李强;王璐;张劭阳-.北京地铁人脸识别系统网络控制方案研究)[J].信息技术,2022(01):49-55
A类：
有限网
B类：
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AB值：
0.347718
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