典型文献
液相航空煤油加氢装置运行问题分析及对策
文献摘要：
对中国石化镇海炼化公司2.3 Mt/a液相航空煤油加氢装置开工运行中出现反应器液位控制不稳,满负荷标定时汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀不达标,综合能耗偏高等问题进行了分析,并提出了相应的改进措施.结果表明:采取将反应器液位由80％调至35％,反应器压力调节阀开度控制在1％～5％,汽提塔回流比由设计值1.8提高到2.6以上,塔顶压力由210kPa下降至90kPa,反应温度和汽提塔塔底温度分别降低18,29℃的措施后,反应器液位和压力波动范围减小,汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀等级由2～3级降至1级,精脱硫剂寿命由2个月延长到24个月,装置能耗降低了 22.07 MJ/t.
文献关键词：
航空煤油;液相加氢;银片腐蚀;反应器;汽提塔;能耗
中图分类号：
作者姓名：
颜军文
作者机构：
中国石化镇海炼化公司炼油一部,浙江宁波315207
文献出处：
引用格式：
[1]颜军文-.液相航空煤油加氢装置运行问题分析及对策)[J].石化技术与应用,2022(01):40-43
A类：
银片腐蚀,210kPa,90kPa
B类：
航空煤油,加氢装置,装置运行,运行问题,分析及对策,中国石化,镇海,炼化,Mt,开工,工运,反应器,液位控制,满负荷,汽提塔,塔底,综合能耗,调至,压力调节阀,开度,回流比,设计值,塔顶,顶压,反应温度,压力波动,波动范围,精脱硫,脱硫剂,装置能耗,MJ,液相加氢
AB值：
0.338659
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