典型文献
碳氢燃料JP-10高温液态黏度测量和推算模型构建方法研究
文献摘要：
基于流体动力学层流哈根-泊肃叶(Hagen-Poiseuille)定律,利用双毛细管法,对高密度空天动力燃料JP-10液态黏度进行实验测量,测温范围326.6～671.2 K,测量压力2.0、3.0、4.0 MPa,扩展相对不确定度2.88％～4.96％(置信因子k=2).通过纯物质环己烷动力黏度的测量,对实验系统进行了标定,实验结果与NIST数据库平均相对偏差在1.22％以内,最大相对偏差绝对值为2.04％,实验结果与推荐黏度值在2.0 MPa时平均相对偏差为1.25％,4.0 MPa时平均相对偏差为1.61％,最大相对偏差绝对值为3.50％,验证了实验系统的可靠性.选取临界压力状态的黏度值作为参考状态值,通过引用Yaws液相有机化合物的黏度经验公式,结合SRK状态方程对绝对速率理论黏度模型进行了改进,耦合实验数据,建立了一种适用于碳氢燃料的高温高压液相黏度的推算模型.采取共轭梯度法和遗传算法对模型参数进行拟合,计算结果与实验结果的平均相对偏差值在2.00％以内,最大相对偏差绝对值小于4.50％,验证了模型的精确性.
文献关键词：
碳氢化合物;双毛细管法;测量;黏度预测模型;绝对速率理论;状态方程
中图分类号：
作者姓名：
张家庆;刘朝晖;李宇;宋晨阳
作者机构：
西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,陕西西安710049
文献出处：
引用格式：
[1]张家庆;刘朝晖;李宇;宋晨阳-.碳氢燃料JP-10高温液态黏度测量和推算模型构建方法研究)[J].化工学报,2022(01):153-161
A类：
双毛细管法,Yaws,绝对速率理论
B类：
碳氢燃料,JP,液态,黏度测量,推算,构建方法,流体动力学,层流,哈根,Hagen,Poiseuille,实验测量,测温,不确定度,环己烷,动力黏度,实验系统,NIST,平均相对偏差,临界压力,压力状态,参考状态,状态值,有机化合物,经验公式,SRK,状态方程,黏度模型,高温高压,高压液相,共轭梯度法,偏差值,精确性,碳氢化合物,黏度预测模型
AB值：
0.316625
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