典型文献
京广铁路北京中心城区段廊道绿地生态系统文化服务供应潜力与机会
文献摘要：
城区铁路廊道两侧的防护绿地长期处于废弃状态,而正在运营的铁路线路为城市储备了大量的防护绿地.在满足隔音、防护功能的前提下,探究铁路廊道绿地为沿线城市空间提供生态系统文化服务(CES)的潜力和机会.以北京中心城区内京广高速铁路、京广普速铁路两侧绿地为研究对象,以铁路线两侧1 km的城市空间为范围,在现有研究基础上,建立铁路廊道绿地CES供应的研究框架,包括供应潜力和供应机会两方面.研究认为:1)现存的景观要素可以转化为植物、水体、游憩活动、场地与交通、管理与维护5类,待补充要素主要集中在设施的完善与后期管理与维护方面,提出"识别-转化与补充-供应"的途径;2)研究区内西三环至西五环之间是沿线CES供应机会较高区域,园博园以南区域供应机会一般,研究范围东侧边界至西三环和园博园区域CES供应机会较低.基于以上结果,提出铁路廊道绿地供应CES功能的具体建议.城区铁路廊道绿地CES供应潜力和机会研究是中观尺度下CES功能的空间化研究,其定量化的研究将为沿线交通空间的精细化治理提供基础资料和理论指导.
文献关键词：
生态系统文化服务;CES供应潜力;CES供应机会;铁路廊道绿地;交通可达性;开放空间;人口密度
中图分类号：
作者姓名：
蒙小英;边紫琳;陈远方
作者机构：
北京交通大学建筑与艺术学院
文献出处：
引用格式：
[1]蒙小英;边紫琳;陈远方-.京广铁路北京中心城区段廊道绿地生态系统文化服务供应潜力与机会)[J].风景园林,2022(10):38-44
A类：
铁路廊道绿地,西五环
B类：
京广铁路,路北,北京中心城区,城区段,绿地生态系统,生态系统文化服务,防护绿地,铁路线路,隔音,防护功能,沿线城市,城市空间,CES,高速铁路,普速铁路,研究框架,景观要素,游憩活动,管理与维护,待补,充要,后期管理,西三环,园博园,南区,研究范围,东侧,侧边,界至,具体建议,中观尺度,空间化,定量化,交通空间,精细化治理,基础资料,交通可达性,开放空间,人口密度
AB值：
0.30839
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