典型文献
含划痕缺陷埋地管道冲击作用下的动力响应行为研究
文献摘要：
为研究含划痕缺陷管道在冲击载荷作用下的动力响应行为,采用显示动力学分析方法,建立含划痕缺陷埋地管道三维三重非线性动力学分析模型,探讨管内流体压力、落物冲击能、划痕缺陷深度对峰值时刻管道动力响应行为的影响规律.结果表明:在落物的冲击作用下,划痕尖端应力集中现象明显,管道极易首先从该位置处发生失效.当落物冲击能为100 kN?m时,管内流体压力由0.5 MPa增至0.8 MPa,管道等效应力由38.2 MPa降至31.5 MPa,管道变形由4.3 mm降至4.1 mm,流体压力一定程度上可以保护受冲击管道;当管内流体压力为0.6 MPa时,落物冲击能由50 kN?m增至240 kN?m,管道等效应力由26.4 MPa增至61.6 MPa,变形由2.6 mm增至6.7 mm;当落物冲击能为100 kN?m时,管道划痕深度由3 mm增至4.5 mm,管道等效应力由35.8 MPa增至39.1 MPa,而变形基本无变化.该项研究相关分析方法以期为冲击致"划痕+凹陷"复合缺陷管道的失效分析提供理论指导.
文献关键词：
埋地管道;划痕;冲击;动力学;影响因素
中图分类号：
作者姓名：
李巧珍;程红斐;候彦明;罗敏;张强
作者机构：
东北石油大学机械科学与工程学院, 黑龙江大庆163318;中石化重型起重运输工程有限责任公司, 北京100029
文献出处：
引用格式：
[1]李巧珍;程红斐;候彦明;罗敏;张强-.含划痕缺陷埋地管道冲击作用下的动力响应行为研究)[J].焊管,2022(06):1-7
A类：
B类：
划痕,埋地管道,冲击作用,动力响应,响应行为,冲击载荷,显示动力学,非线性动力学分析,动力学分析模型,内流,流体压力,冲击能,缺陷深度,尖端,应力集中,集中现象,该位,kN,增至,等效应力,管道变形,本无,凹陷,复合缺陷,失效分析
AB值：
0.280227
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
