典型文献
2002—2020年北极西北航道夏季适航性多要素综合评估
文献摘要：
近年来北极西北航道通航潜力因海冰的快速消融而有所提升,研究西北航道的适航性符合当前国际背景下我国的北极政策目标.针对目前单一从海冰角度研究北极西北航道适航性的现状,综合海冰、气象、水文等多源数据,采用主客观权重相结合的方法对2002—2020年北极西北航道夏季适航性进行了综合评估.结果表明,近19年来西北航道夏季适航性有一定的提升,适航性较好的区域主要为楚科奇海和波弗特海沿岸的海域;而加拿大北极群岛周边海域适航性年际变化较大,是影响通航的关键区域.研究北极西北航道适航性可为船舶北极安全航行提供借鉴,为我国认识和利用北极提供参考.
文献关键词：
适航性;综合评估;多要素;西北航道;北极
中图分类号：
作者姓名：
王月云;庞小平;季青;刘清全
作者机构：
武汉大学 中国南极测绘研究中心,湖北 武汉 430079;重庆市规划设计研究院,重庆 401147
文献出处：
引用格式：
[1]王月云;庞小平;季青;刘清全-.2002—2020年北极西北航道夏季适航性多要素综合评估)[J].地理空间信息,2022(05):6-11
A类：
加拿大北极群岛
B类：
北极西北航道,适航性,多要素综合,通航,海冰,国际背景,北极政策,政策目标,多源数据,主客观权重,楚科奇,波弗特海,沿岸,海域,年际变化,关键区域,北极安全,安全航行
AB值：
0.181451
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
