典型文献
基于机车数据融合的机车综合应用系统设计与实现
文献摘要：
针对铁路各类机务相关系统建设周期不一、厂家不同、接口各异、标准化程度弱、信息查询界面分散、调度指挥人员和分析人员等无法及时查询所关注的机车信息的问题,利用抽取、转换、加载(ETL,Extract-Transform-Load)技术、Layui框架、FineReport报表技术,设计并实现了基于机车数据融合的机车综合应用系统.现场应用表明,该系统能够有效提高调度指挥效率,同时,数据融合能满足不同岗位的个性化需求,为系统后续的进一步扩展提供便利.
文献关键词：
机车综合应用系统;数据融合;数据关联性;机车调度;信息系统
中图分类号：
作者姓名：
杨凯;付多忠;杨丹华;郭朋;陈重阳
作者机构：
中国铁路西安局集团有限公司 信息技术所,西安 710054;中国铁路西安局集团有限公司 调度所,西安 710054
文献出处：
引用格式：
[1]杨凯;付多忠;杨丹华;郭朋;陈重阳-.基于机车数据融合的机车综合应用系统设计与实现)[J].铁路计算机应用,2022(03):64-67
A类：
机车综合应用系统
B类：
数据融合,系统设计与实现,机务,建设周期,厂家,信息查询,调度指挥,指挥人员,ETL,Extract,Transform,Load,Layui,FineReport,报表,现场应用,高调,个性化需求,数据关联性,机车调度
AB值：
0.412229
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