典型文献
基于CFD的风电机组机舱传递函数数值模拟
文献摘要：
为研究风电机组运行时机舱风速风向仪与风轮前方实际来流速度的关系,提高风能利用效率,采用standard k-e以及SST k-ω两种湍流模型对风机进行数值模拟,在两套网格上对模型进行网格无关性验证,利用基于MRF的4个方位角模型来模拟叶轮整个转动周期,用2.0 MW机组及测试数据进行验证,仿真结果与实测结果误差在7％以内,继而对2.5 MW机组及2.0 MW机组变桨模型进行仿真,结果表明:利用稳态数值模拟能准确得到机舱上方速度场,并建立机舱传递函数;同一机组在桨距角保持不变时,各风速段下机舱传递函数基本不变;当机组桨距角发生改变后,机舱传递函数会受到明显影响.
文献关键词：
风能;风电机组;风速风向仪;机舱传递函数;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
王杲展;端和平;姜婷婷;罗勇水
作者机构：
浙江运达风电股份有限公司,浙江 杭州 310012;浙江省风力发电技术重点实验室,浙江 杭州 310012
文献出处：
引用格式：
[1]王杲展;端和平;姜婷婷;罗勇水-.基于CFD的风电机组机舱传递函数数值模拟)[J].节能技术,2022(05):416-419,443
A类：
机舱传递函数
B类：
CFD,数数,风电机组运行,机舱风速,风速风向仪,风轮,前方,来流速度,风能利用,standard,SST,湍流模型,风机,两套,网格无关性,MRF,方位角,叶轮,转动,MW,测试数据,实测结果,变桨,稳态数值模拟,速度场,桨距角,风速段,下机
AB值：
0.313254
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