典型文献
网约车平台信息机制设计与司机工作模式选择
文献摘要：
网约车平台乘客目的地透明机制会导致网约车司机产生主动式选单与被动式接单两种工作模式,在社会上引起广泛争议而被取消.本文以滴滴平台上2015年12月北京市网约车司机的随机抽样数据为样本,实证分析乘客目的地透明机制下两种司机工作模式的绩效差异,以及在不同市场需求环境下该绩效差异的变化.运用倾向评分匹配(PSM)的研究方法,本文发现乘客目的地透明机制引发的主动式选单行为会帮助司机获得超额回报.在市场波动的高峰期,主动式选单模式产生的边际收入递减,但是任何市场环境下,司机从被动式接单向主动式选单模式转型总能获得更好的绩效回报.主动式选单模式对司机本人的绩效影响总是正向的,因此司机通过更少的接单获得更高的每日收入、平均每销售收入、更高载客率等.本研究为乘客目的地透明机制的司机行为正向激励效应提供了新的证据,同时也为网约车平台进一步优化司机激励机制提供经验支持.
文献关键词：
共享经济;网约车平台;信息机制设计;激励机制设计
中图分类号：
作者姓名：
李玲芳;卢向华;符琳;黄少卿
作者机构：
复旦大学管理学院;银联国际有限公司;上海交通大学安泰经济与管理学院
文献出处：
引用格式：
[1]李玲芳;卢向华;符琳;黄少卿-.网约车平台信息机制设计与司机工作模式选择)[J].产业经济评论,2022(03):175-187
A类：
信息机制设计,载客率
B类：
网约车平台,机工,模式选择,乘客,目的地,网约车司机,主动式,选单,被动式,接单,滴滴,随机抽样,绩效差异,倾向评分匹配,PSM,文发,单行,超额回报,市场波动,高峰期,单模,边际,市场环境,模式转型,总能,绩效影响,销售收入,正向激励,激励效应,经验支持,共享经济,激励机制设计
AB值：
0.276967
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
