典型文献
5G公网铁路应用接入架构设计研究
文献摘要：
为顺应铁路大规模开展5G公网业务应用的发展趋势,进一步加强铁路5G业务应用集中管控,提高5G公网铁路应用的一致性、安全性和规模效应,深入开展5G公网铁路应用架构研究.以实际铁路业务5G公网应用需求为驱动,以5G网络切片、边缘计算等技术为依托,基于铁路业务的部署特点及应用场景,提出广域号卡集、广域切片、局域切片、局域物理专网4种网络接入架构,并针对典型应用业务提出相应的5G公网接入方案.5G公网为铁路信息化业务提供了辅助承载能力,通过5G公网铁路应用架构设计,规范铁路业务使用5G公网的技术接口,为业务扩展、资费优惠、安全防护、运营管理、服务质量控制等工作提供技术支撑,有助于提升铁路智能化服务水平.
文献关键词：
5G公网铁路应用;无线通信;智能铁路
中图分类号：
作者姓名：
吕占民;董兴芝;孙华龙
作者机构：
中铁程科技有限责任公司,北京 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所,北京 100081
文献出处：
引用格式：
[1]吕占民;董兴芝;孙华龙-.5G公网铁路应用接入架构设计研究)[J].中国铁路,2022(09):76-82
A类：
B类：
公网,架构设计,业务应用,应用集中,集中管控,规模效应,应用架构,架构研究,铁路业务,应用需求,网络切片,边缘计算,特点及应用,广域,局域,专网,网络接入,典型应用,接入方案,铁路信息化,务使,技术接口,资费,优惠,安全防护,运营管理,服务质量控制,智能化服务,无线通信,智能铁路
AB值：
0.400598
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