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离合器齿毂型轧成形研究
文献摘要：
目的 针对具有复杂特征的离合器齿毂类零件加工成本高、精度低等问题,开展型轧成形工艺研究.方法 分析型轧成形工艺的相关运动规律、材料流动及回弹特点;采用筒形件作为坯料,设计并加工成工装模具,确定相关成形工艺参数.结果 成形芯轴锥度确定为0.025,成形所得高精度离合器齿毂零件尺寸公差为±0.15 mm.结论 利用型轧工艺可实现高精度离合器齿毂类零件的制造;成形件侧壁存在显著径向回弹现象,且回弹程度沿底部至口部逐渐增加;成形件回弹由减薄后的残余应力和产品周向回弹引起;成形件的回弹可通过优化芯轴锥度及调整材料减薄量进行补偿.所得成果可为此类零件型轧成形工艺及工装模具的开发提供一定依据.
文献关键词：
离合器齿毂;型轧;回弹;减薄
中图分类号：
作者姓名：
申昱;方璇璇;卢知渊
作者机构：
上海交通大学 材料科学与工程学院 塑性成形技术与装备研究院,上海 200030;内蒙古第一机械集团股份有限公司工艺研究所,内蒙古 包头 014000
文献出处：
引用格式：
[1]申昱;方璇璇;卢知渊-.离合器齿毂型轧成形研究)[J].精密成形工程,2022(08):62-66
A类：
离合器齿毂
B类：
型轧,复杂特征,零件加工,加工成本,分析型,运动规律,材料流动,回弹,筒形件,坯料,工装模具,成形工艺参数,芯轴,锥度,尺寸公差,侧壁,口部,减薄,残余应力,弹引
AB值：
0.273852
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