典型文献
高铁建设扩大城市间制造业生产率差距了吗?
文献摘要：
基于人力资本质量提升的视角,理论剖析高铁建设作用于制造业生产率的内在机制,进而将空间计量模型与多时点双重差分相结合,从服务供给强度层面实证考察高铁建设如何影响高铁城市之间、高铁城市与非高铁城市之间的制造业生产率差距.研究表明,高铁建设能够显著提升高铁城市的制造业生产率,同时能够影响周边城市的制造业生产率,其空间溢出效应在1.5小时-2小时的通勤时间内相对密集;高铁建设能够扩大高铁城市与非高铁城市之间、高铁城市之间的制造业生产率差距,且制造业生产率增长中的不平等问题在中西部地区、二三线城市和非国有企业中尤为突出;人力资本质量提升是高铁建设实现制造业生产率进步的重要机制;进一步分析表明,工资薪酬对高铁建设所引致的企业人力资本质量提升具有显著的正向调节作用.
文献关键词：
高铁建设;制造业生产率;人力资本质量;不平等增长
中图分类号：
作者姓名：
庞凌霄;王杰
作者机构：
长春大学;中国石油大学(华东)
文献出处：
引用格式：
[1]庞凌霄;王杰-.高铁建设扩大城市间制造业生产率差距了吗?)[J].科学决策,2022(02):20-34
A类：
不平等增长
B类：
高铁建设,制造业生产率,生产率差距,人力资本质量,建设作用,内在机制,空间计量模型,多时点双重差分,服务供给,供给强度,铁城,周边城市,空间溢出效应,通勤时间,不平等问题,中西部地区,二三,三线城市,非国有企业,生产率进步,薪酬,酬对,引致,企业人力
AB值：
0.222172
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
