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基于HHT方法的柔性立管涡激振动特性分析研究
文献摘要：
本文针对试验中的柔性立管涡激振动响应特性问题,使用HHT方法进行分析.首先,将试验中获得的应变时历转化为位移时历,并进行EMD分解,分析确认分解结果的正确性.然后,根据分解结果,统计分析立管涡激振动模态数与流速的关系.之后,使用HHT方法分析立管涡激振动的频率响应特性,获得确认立管振动阶数的方法,在试验中发现"倍频"现象,并总结"倍频"现象分布的流速区间.最终,通过观察立管振动位移的时空分布,获得立管振动的阶数,发现了振型的不对称特性,并分析其导致模态混淆的原因,同时观察到立管振动模态的激励发展过程,并最终总结了不同流速下立管响应模态阶数及对应频率.
文献关键词：
柔性立管;涡激振动;HHT方法;响应特性
中图分类号：
作者姓名：
李曼;傅何琪;朱青淳;付世晓
作者机构：
中国船舶及海洋工程设计研究所,上海200011;上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240
文献出处：
引用格式：
[1]李曼;傅何琪;朱青淳;付世晓-.基于HHT方法的柔性立管涡激振动特性分析研究)[J].船舶力学,2022(01):81-90
A类：
B类：
HHT,柔性立管,涡激振动特性,振动特性分析,涡激振动响应,振动响应特性,EMD,解结,振动模态,频率响应特性,阶数,倍频,通过观察,振动位移,振型,模态混淆
AB值：
0.249173
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