典型文献
玻璃纤维增强塑料翼子板注塑成型研究及模具工艺设计
文献摘要：
随着汽车燃油经济性新标准的实施,复合材料在汽车零部件上的应用也越来越广泛.本论文以某新能源汽车的翼子板为研究对象,采用长玻纤增强聚丙烯复合材料(PP-LGF30)进行塑料翼子板以塑代钢的三维结构设计,利用Moldflow软件技术对塑料翼子板的注塑成型过程进行模流分析,并优化结构与减少缺陷,最后通过模具设计与制造,试制出一模两件塑料翼子板,与传统钢制翼子板相比,实现减重效果达52％.
文献关键词：
翼子板;玻璃纤维增强材料;Moldflow模拟;模具设计
中图分类号：
作者姓名：
周志明;汪学静;彭曼绮;陈建伟;涂坚;曾庆文;樊振华;李晓雄
作者机构：
重庆理工大学材料科学与工程学院,重庆400054;重庆明理云轻量化技术研究院有限公司,重庆400054;重庆国际复合材料股份有限责任公司,重庆400084
文献出处：
引用格式：
[1]周志明;汪学静;彭曼绮;陈建伟;涂坚;曾庆文;樊振华;李晓雄-.玻璃纤维增强塑料翼子板注塑成型研究及模具工艺设计)[J].塑料工业,2022(02):93-96,101
A类：
LGF30
B类：
玻璃纤维增强塑料,翼子板,注塑成型,工艺设计,燃油经济性,新标准,汽车零部件,本论,新能源汽车,长玻纤增强聚丙烯,聚丙烯复合材料,PP,以塑代钢,三维结构,Moldflow,软件技术,模流分析,优化结构,模具设计与制造,试制,两件,钢制,减重效果,玻璃纤维增强材料
AB值：
0.308731
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