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典型文献
超高分子量聚乙烯纤维增强中空蜂窝模压复合材料性能研究
文献摘要:
为研制车船等壳体所用的轻质、高强复合板材,选用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)短纤维纱,制备成单层经纬为120根/(10 cm)的平纹组织,采用多组经纱持续更替交织层的方法制成2L(1+0)型、4L(2+1)型、6L(3+2)型3种多层角联锁结构织物,采用扦插芯棒、模压成型方法制成菱形蜂窝状的热固性环氧树脂基中空板,并与2块真空吸液法制成的面板组成"三合一"复合板,同时测定了复合板材的结构特征及其平拉、平压和弯曲性能.结果表明:3种类型复合板的密度均远小于水的密度,其中6L(3+2)型最小,为0.48 g/cm3;复合板层数越多,环氧树脂越难渗透尤其是在中空板菱形交叉点处,复合板平拉、平压、抗弯曲强度则呈现递增,制成的6L(3+2)型复合板试样平压强度可达到1.03 MPa.
文献关键词:
超高分子量聚乙烯纤维;多层织物;环氧树脂;蜂窝结构;复合板;力学性能
作者姓名:
张志颖;王亦秋;眭建华
作者机构:
江苏省纺织产品质量监督检验研究院,江苏南京 210007;南通市纤维检验所,江苏南通 226009;苏州大学纺织与服装工程学院,江苏苏州 215006;纺织行业天然染料重点实验室,江苏苏州 215123
文献出处:
引用格式:
[1]张志颖;王亦秋;眭建华-.超高分子量聚乙烯纤维增强中空蜂窝模压复合材料性能研究)[J].纺织学报,2022(11):81-87
A类:
B类:
超高分子量聚乙烯纤维,纤维增强,复合材料性能,车船,壳体,轻质,复合板材,UHMWPE,短纤维,成单,经纬,平纹组织,经纱,更替,2L,1+0,4L,2+1,6L,3+2,角联锁结构,扦插,芯棒,模压成型,成型方法,菱形,蜂窝状,热固性环氧树脂,树脂基,中空板,空吸,三合一,同时测定,平拉,弯曲性能,cm3,板层,层数,交叉点,抗弯曲,弯曲强度,平压强度,多层织物,蜂窝结构
AB值:
0.364198
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