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棕榈纤维毡/聚(3-羟基丁酸酯-co-3-羟基戊酸酯)热压复合材料的吸声性能
文献摘要：
为缓解当前我国汽车内饰用黄麻吸声复合材料产量缩减的现状,研究了棕榈纤维毡/聚(3-羟基丁酸酯-co-3-羟基戊酸酯) ( PHBV)热压复合材料的吸声性能。 在分析Johnson-Allard吸声模型后,研究了棕榈纤维毡与PHBV质量比、棕榈纤维毡面密度、棕榈纤维线密度、棕榈纤维毡梯度结构、多孔粉煤灰陶粒等对热压复合材料吸声系数的影响;探讨了优化工艺下棕榈纤维毡/PHBV 热压复合材料的结构和性能。 结果表明:当棕榈纤维毡与PHBV质量比为40∶60,棕榈纤维线密度为14. 5 dtex,棕榈纤维毡梯度结构为143. 3/102. 5 g/m2 时,制备的复合材料的平均吸声系数( 200~1 600 Hz)最高,可达到0. 53,添加质量分数为5%的多孔粉煤灰陶粒,可将复合材料的平均吸声系数提高到0. 66,具有部分替代黄麻制备吸声复合材料的潜力。
文献关键词：
棕榈纤维毡;复合材料;梯度结构;吸声系数;流阻
中图分类号：
作者姓名：
张毅;邵利锋;杨彬;高金霞;郁崇文
作者机构：
浙江工业职业技术学院,浙江 绍兴 312000;绍兴透真纺织科技有限公司,浙江 绍兴 312000;东华大学 纺织学院,上海 201620
文献出处：
引用格式：
[1]张毅;邵利锋;杨彬;高金霞;郁崇文-.棕榈纤维毡/聚(3-羟基丁酸酯-co-3-羟基戊酸酯)热压复合材料的吸声性能)[J].纺织学报,2022(10):24-30
A类：
棕榈纤维毡
B类：
基丁,丁酸,co,戊酸,热压,吸声性能,汽车内饰,黄麻,PHBV,Johnson,Allard,吸声模型,面密度,线密度,梯度结构,粉煤灰陶粒,吸声系数,优化工艺,结构和性能,dtex,部分替代,流阻
AB值：
0.168562
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