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典型文献
可控式增压复合油缸设计及其性能分析
文献摘要:
针对大压力、小压力行程的重型液压设备的结构尺寸大、油泵功率大、利用系数低、液压系统复杂等问题,提出一种压力随机可调、工作效率高、结构紧凑、性能稳定可靠的复合式高增压油缸结构.对比分析了复合缸液压机和普通单缸液压机的工作过程;论述了复合缸液压机的运行原理和设计要求;介绍了可控式增压复合油缸性能及应用.结果表明:通过增压缸将液压系统提供的压力油转换为增压油提供给主油缸,使其产生大的压力输出,可有效地减小设备主机尺寸;通过控制缸随时进行高低压转换,各阶段速度压力按需配置,实现成形工艺的最优搭配,成形周期缩短;可以提高油泵的利用系数,减小泵站装机容量;液压系统工作负荷低,性能稳定可靠,寿命长.
文献关键词:
高内增压;复合式油缸;液压机;增压缸;控制缸
作者姓名:
杨茜
作者机构:
河南科技大学材料科学与工程学院,河南洛阳 471023;河南科技大学有色金属共性技术河南省协同创新中心,河南洛阳 471023
文献出处:
引用格式:
[1]杨茜-.可控式增压复合油缸设计及其性能分析)[J].液压与气动,2022(12):50-56
A类:
复合油缸,控制缸,高内增压,复合式油缸
B类:
液压设备,结构尺寸,油泵,泵功率,利用系数,液压系统,结构紧凑,液压机,单缸,运行原理,性能及应用,增压缸,主油缸,压力输出,主机,高低压,现成,成形工艺,高油,泵站,装机容量,工作负荷,寿命长
AB值:
0.278492
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