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高速轴向柱塞泵柱塞腔空化机理研究
文献摘要：
针对高速轴向柱塞泵内的空化问题,以某型号高速轴向柱塞泵为研究对象,搭建了其CFD数值仿真模型,研究柱塞泵旋转过程中的空化机理及演变规律.首先,对额定工况下柱塞泵的空化现象进行可视化分析,揭示空化的发生位置及在该位置处产生空化的机理;其次,以转速为变量,研究转速对空化的影响规律及其影响机理.结果表明:空化主要发生在柱塞腔内,充液率不足和流体漩涡影响是空化的主要原因;空化程度随着转速的升高而不断升高,这是由于流体流速的提高导致静压低,另一方面流体的离心力增大造成了充油率不足,同时还使流体进入柱塞腔的射流角增大;最后,根据空化机理对柱塞缸体底孔进行结构改进.在额定工况下,改进后柱塞腔内的空化程度与改进前相比下降了 59.3％,空化抑制效果显著.
文献关键词：
高速柱塞泵;CFD数值仿真;空化机理;结构优化
中图分类号：
作者姓名：
陈远玲;张阳;闫明洋;金亚光
作者机构：
广西大学 机械工程学院,广西 南宁 530004
文献出处：
引用格式：
[1]陈远玲;张阳;闫明洋;金亚光-.高速轴向柱塞泵柱塞腔空化机理研究)[J].液压与气动,2022(09):106-115
A类：
高速柱塞泵
B类：
高速轴,轴向柱塞泵,空化机理,CFD,转过,演变规律,额定,空化现象,该位,充液率,流体漩涡,空化程度,静压,压低,离心力,射流角,柱塞缸,缸体,底孔,结构改进,进前,空化抑制,抑制效果
AB值：
0.281376
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