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典型文献
高压大排量径向柱塞泵滑靴副流固热耦合数值模拟
文献摘要:
针对高压大排量径向柱塞泵滑靴副油膜的摩擦与润滑失效问题,在充分考虑油液的弱可压缩性以及黏温、黏压特性基础上,对滑靴副流场及固体域结构展开流固热耦合数值模拟,探讨不同工况对滑靴副油膜的支承特性以及滑靴、定子结构强度变化的影响规律.研究结果表明:随着径向柱塞泵工作压力的升高,滑靴副油膜压力有较大幅度的上升,油膜的速度场与温度场基本不变;随着径向柱塞泵转速的增大,滑靴副油膜内油液的速度及温度均有较大幅度的上升,油膜的压力场基本不变;滑靴的最大变形与应力均出现在滑靴副中心油腔底部的阻尼孔出口边缘,该部位几何结构较薄,且承受中心油腔高压油压力载荷与温度载荷,是整个滑靴结构中强度最薄弱的部分;同时,黏性摩擦产热导致的油膜温升对滑靴副的结构强度有较大影响,也是限制柱塞泵转速提升的一个重要因素.研究结果可为高压大排量径向柱塞泵滑靴副优化设计提供一定的参考.
文献关键词:
径向柱塞泵;滑靴副;流场;油膜;流固热耦合
作者姓名:
李少年;杨攀;包尚令;李毅
作者机构:
兰州理工大学能源与动力工程学院,甘肃 兰州730050
引用格式:
[1]李少年;杨攀;包尚令;李毅-.高压大排量径向柱塞泵滑靴副流固热耦合数值模拟)[J].排灌机械工程学报,2022(09):887-894
A类:
径向柱塞泵,弱可压缩性
B类:
大排量,滑靴副,流固热耦合,耦合数值模拟,润滑,油液,不同工况,支承,定子,结构强度,强度变化,工作压力,油膜压力,速度场,压力场,大变形,变形与应力,副中心,油腔,阻尼孔,口边,该部,几何结构,油压,压力载荷,温度载荷,最薄,黏性,产热
AB值:
0.1975
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