典型文献
基于雷诺数的大气阻力模型在飞行器再入预报中的应用
文献摘要：
随着对空间技术服务需求的增加和空间碎片主动移除技术的实现,未来空间碎片将以数量多、质量大、难分解等特点频繁再入大气层,给地面人员和财产安全造成更多威胁.因此,亟需对火箭体等大型航天器的大气再入进行预警,然而因缺乏合适的大气阻力系数模型难以实现高精度的大气再入预报.为此,在简化航天器模型的基础上引入基于雷诺数的大气动力模型,通过RK6(7)对运动微分方程数值积分得到预报结果,并与高精度数值轨道传播器HPOP以及半解析轨道传播器WHU-SST的预报结果进行对比.实验表明:在运动微分方程中引入基于雷诺数的大气动力模型提前30天对火箭体进行大气再入预报,精度显著提升,某些目标的预报误差从96％下降至7.8％;仅使用TLE数据,将新模型用于地面风险评估能够使真实陨落位置位于预报的统计陨落位置中.
文献关键词：
再入预报;大气阻力系数;火箭体;雷诺数
中图分类号：
作者姓名：
刘劲宏;徐劲;杜建丽;潘建平
作者机构：
中国科学院紫金山天文台 南京 210023;重庆交通大学智慧城市学院 重庆 400074
文献出处：
引用格式：
[1]刘劲宏;徐劲;杜建丽;潘建平-.基于雷诺数的大气阻力模型在飞行器再入预报中的应用)[J].空间科学学报,2022(02):277-283
A类：
再入预报,火箭体,大气阻力系数,RK6,轨道传播,HPOP
B类：
雷诺数,阻力模型,飞行器再入,空间技术,技术服务,空间碎片,移除,难分,大气层,面人,财产安全,航天器,系数模型,难以实现,气动力模型,运动微分方程,数值积分,分得,半解析,WHU,SST,预报误差,TLE,陨落
AB值：
0.22578
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