典型文献
地下室抗浮设计与事故分析
文献摘要：
城市用地日趋紧张使得地下空间需求不断加大,单纯地下车库在加大埋深的同时,地下水压随之加大,结构自重往往较轻无法抵抗水浮力,需采用配重法、抗浮锚杆或抗拔桩等方式处理.设计时不仅要按抗浮标准区分不同设计等级,对抗力组合系数分别取值,还应针对不同阶段进行验算,保证从施工到使用阶段都安全.根据项目具体情况采用适合的抗浮措施,但需关注设计及施工环节易忽视的影响因素.通过对某地库抗浮设计实例的分析,对不同抗浮措施进行了对比,得出合理的抗浮方案.对近期发生的地库上浮事故原因进行了分析,并给出处理建议,总结出地库抗浮设计应注意问题.
文献关键词：
抗浮设计等级;抗浮锚杆;抗拔桩;抗浮稳定安全系数;抗拔系数
中图分类号：
作者姓名：
黄存智
作者机构：
中国建筑科学研究院有限公司,100013,北京
文献出处：
引用格式：
[1]黄存智-.地下室抗浮设计与事故分析)[J].建筑技术,2022(12):1660-1664
A类：
抗浮设计等级,抗拔系数
B类：
地下室抗浮,事故分析,城市用地,地下空间,空间需求,地下车库,大埋深,水压,结构自重,较轻,抗水,水浮力,配重,抗浮锚杆,抗拔桩,浮标,抗力,组合系数,验算,使用阶段,抗浮措施,设计及施工,施工环节,地库,抗浮方案,上浮事故,事故原因,出处,处理建议,注意问题,抗浮稳定安全系数
AB值：
0.376198
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