典型文献
基于点云的船闸精细化三维建模
文献摘要：
由于船闸相对于一般建筑物具有规模大、精度要求高、附属物多、空间结构复杂等特点,采用三维激光扫描技术和三维实体化建模技术对飞来峡船闸进行精细化建模.以飞来峡船闸为实验目标,利用迭代最近点法和低通滤波算法完成机载-地面点云的配准、去噪,通过3Ds Max软件实现船闸三维重建;对比倾斜摄影测量模型,采用误差和相对中误差对船闸精细化模型进行质量评价.研究结果表明:本文构建的模型平均相对中误差为1/10492,满足船闸建模的精度需求.与倾斜摄影测量模型相比,本文构建的模型准确性高,其平均精度提升了 98.78％,极值精度提升了 34.50％.
文献关键词：
摄影测量;三维激光;点云去噪;船闸点云;船闸建模
中图分类号：
作者姓名：
崔泽茹;王胜平;陈小叶;黎宏涛
作者机构：
东华理工大学测绘工程学院,江西南昌 330013;自然资源部海洋环境探测技术与应用重点实验室,广东广州 510030;广东省航道测绘中心,广东广州 511488
文献出处：
引用格式：
[1]崔泽茹;王胜平;陈小叶;黎宏涛-.基于点云的船闸精细化三维建模)[J].海洋测绘,2022(05):64-67,72
A类：
船闸建模,船闸点云
B类：
三维建模,精度要求,附属物,三维激光扫描技术,三维实体,实体化,建模技术,飞来峡,精细化建模,迭代最近点,低通滤波算法,机载,地面点云,配准,3Ds,Max,软件实现,三维重建,倾斜摄影测量模型,对中误差,精细化模型,模型平均,精度提升,极值,点云去噪
AB值：
0.309394
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