典型文献
厦门地铁典型车站冷却塔运行方案优化分析
文献摘要：
冷却塔是空调系统的重要组成部分,其运行方案会对系统运行能耗造成明显影响.过去的研究缺乏不同冷却塔运行方案长周期能耗分析和考虑地铁车站空调负荷与地上建筑差异性的针对性研究.选取厦门地铁典型车站,结合现场实测数据,建立了全年逐时能耗分析模型.模型的长期预测数据与实际能耗数据的对比验证结果表明:模型预测精度满足分析要求,计算误差为5.09％.利用分析模型对3种常见冷却塔运行方案的运行能耗进行了分析,得到了不同方案典型时刻及制冷季长周期的节能潜力.综合成本和效益,厦门地铁典型车站宜采用冷却塔台数灵活控制方案,冷却塔变频运行方案的经济性一般.
文献关键词：
地铁车站;冷却塔;运行方案;能耗;效益;经济性
中图分类号：
作者姓名：
刘晓亮;杨卓;裴江林;李韶光;李晓锋
作者机构：
厦门轨道交通集团有限公司,厦门;北京清华同衡规划设计研究院有限公司,北京;清华大学,北京
文献出处：
引用格式：
[1]刘晓亮;杨卓;裴江林;李韶光;李晓锋-.厦门地铁典型车站冷却塔运行方案优化分析)[J].暖通空调,2022(04):97-103
A类：
B类：
冷却塔,运行方案优化,优化分析,空调系统,运行能耗,长周期,能耗分析,地铁车站,空调负荷,现场实测,全年逐时能耗,长期预测,预测数据,能耗数据,对比验证,计算误差,利用分析,制冷,冷季,节能潜力,综合成本,塔台,台数,灵活控制,控制方案,变频
AB值：
0.358732
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
