典型文献
航空结构件铣削变形及其控制研究进展
文献摘要：
随着机床加工性能和刀具切削性能的提升,航空结构件的高效高精加工成为可能.航空结构件薄壁加工特征多,在铣削过程中易发生变形,因此预测与控制航空结构件的加工变形是切削加工领域内亟待解决的难题.通过总结了航空结构件的特点及加工难点,对加工变形形成机理进行深入分析;对加工变形影响最为关键的铣削力模型进行归纳;阐述了航空结构件残余应力变形预测的研究进展,以及利用加工工艺优化、数控补偿技术和高速切削加工技术等实现航空结构件加工变形控制的主要策略,最后对其未来研究方向进行了展望.
文献关键词：
航空结构件;铣削力模型;加工变形;变形预测与控制;航空航天应用
中图分类号：
作者姓名：
赵明伟;岳彩旭;陈志涛;张俊涛;刘献礼
作者机构：
哈尔滨理工大学,哈尔滨150080;先进制造智能化技术教育部重点实验室,哈尔滨150080
文献出处：
引用格式：
[1]赵明伟;岳彩旭;陈志涛;张俊涛;刘献礼-.航空结构件铣削变形及其控制研究进展)[J].航空制造技术,2022(03):108-117
A类：
B类：
航空结构件,机床加工,加工性能,刀具切削,切削性能,精加工,薄壁加工,加工特征,铣削过程,中易,加工变形,切削加工,加工难点,形成机理,变形影响,铣削力模型,残余应力,应力变形,加工工艺优化,数控,补偿技术,高速切削,加工技术,变形控制,主要策略,未来研究方向,变形预测与控制,航空航天应用
AB值：
0.289113
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