典型文献
SBS/CNT改性沥青-集料黏附与破坏的分子动力学研究
文献摘要：
基于分子动力学方法和数值模拟技术,建立干湿条件下原样与老化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物/碳纳米管(SBS/CNT)改性沥青与集料的受限界面分子动力学模型,研究不同老化机制和水分因素对沥青结合料黏附性能和破坏模式的影响,分析沥青-集料体系在5种加载速率下拉拔试验的分离过程,揭示沥青-集料界面的破坏规律.结果表明:SBS/CNT复合改性剂可以提升沥青与集料间的黏附性能与抗水损害性能.氧化老化反应可以增强沥青结合料的黏附性能,但是降低其抗水损害性能.拉拔试验中拉伸速率过大时,沥青-集料发生内聚性破坏;拉伸速率过小时,沥青-集料界面发生黏附性破坏.
文献关键词：
沥青;碳纳米管;黏附性能;界面破坏;分子模拟
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
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道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
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路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
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沥青路面（U416.217）
作者姓名：
翟明;李金龙;王日冉;王笑风
作者机构：
郑州大学力学与安全工程学院,河南郑州450001;郑州大学水利科学与工程学院,河南郑州450001;河南省交通规划设计研究院股份有限公司,河南郑州451450
文献出处：
引用格式：
[1]翟明;李金龙;王日冉;王笑风-.SBS/CNT改性沥青-集料黏附与破坏的分子动力学研究)[J].塑料科技,2022(06):37-42
A类：
B类：
SBS,CNT,改性沥青,集料,动力学研究,分子动力学方法,数值模拟技术,干湿,原样,苯乙烯,丁二烯,嵌段共聚物,碳纳米管,限界,老化机制,沥青结合料,黏附性能,破坏模式,加载速率,下拉,拉拔试验,分离过程,破坏规律,复合改性剂,抗水损害性能,拉伸速率,内聚性,界面破坏,分子模拟
AB值：
0.281806
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