典型文献
地聚合物改性沥青混合料性能试验研究
文献摘要：
为研究地聚合物用量对沥青混合料路用性能的影响,通过一系列室内试验分别研究了不同掺量(3％、5％和7％)地聚合物的改性沥青混合料高低温和水稳定性、抗疲劳性能,并以70#基质沥青与SBS改性沥青作为对照组,试验结果表明,地聚合物可大幅度改善沥青混合料的高温抗车辙能力和抗水损害性能,但受其自身材料特性作用,对于沥青混合料的低温抗裂性和抗疲劳特性具有一定不利影响,在实践应用中须严格控制其用量.
文献关键词：
道路工程;地聚合物;改性沥青;沥青混合料;路用性能
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
董庆宇;郭峰
作者机构：
洛界高速公路管理处,河南 洛阳 471000;洛阳理工学院 土木工程学院,河南 洛阳 471023
文献出处：
引用格式：
[1]董庆宇;郭峰-.地聚合物改性沥青混合料性能试验研究)[J].粘接,2022(09):50-53
A类：
B类：
地聚合物,聚合物改性沥青,改性沥青混合料,沥青混合料性能,性能试验,聚合物用量,路用性能,室内试验,不同掺量,高低温,水稳定性,抗疲劳性能,70#,基质沥青,SBS,抗车辙能力,抗水损害性能,身材,材料特性,低温抗裂性,疲劳特性,严格控制,道路工程
AB值：
0.262265
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