典型文献
内爆场下航空餐车的动态响应研究
文献摘要：
航空餐车可为客舱内应急处置疑似爆炸物提供一种潜在的解决方案.本文以全尺寸航空餐车为研究对象,开展内爆试验与数值模拟研究,揭示内爆场下航空餐车的动响应与失效特性,研究航空餐车内不同起爆位置以及不同药量下的动态响应,对比分析内部填充物对航空餐车变形模式与失效行为的影响.研究结果表明:与航空餐车其他结构相比,侧板的吸能能力最强,但其飞出速度最大,并且速度随着药量的增加呈线性提高;将炸药放置于中挡板位置时航空餐车侧板的飞出速度最小,因此可作为疑似爆炸物的放置位置;内爆场下座椅垫能够阻止火焰蔓延,吸收内爆能量,降低了航空餐车结构的变形与吸能,对降低爆炸伤害程度起到重要作用.
文献关键词：
航空餐车;座椅垫;铝合金;爆炸响应
中图分类号：
作者姓名：
解江;潘汉源;傅博宇;冯振宇
作者机构：
中国民航大学 安全科学与工程学院,天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]解江;潘汉源;傅博宇;冯振宇-.内爆场下航空餐车的动态响应研究)[J].消防科学与技术,2022(11):1477-1482
A类：
航空餐车
B类：
内爆,场下,动态响应,响应研究,客舱,舱内,内应,应急处置,置疑,爆炸物,全尺寸,试验与数值模拟,数值模拟研究,动响应,失效特性,车内,起爆位置,药量,填充物,变形模式,失效行为,侧板,吸能能力,飞出,炸药,挡板,座椅垫,火焰蔓延,爆炸伤,伤害程度,铝合金,爆炸响应
AB值：
0.306017
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