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沿街界面因子对于居住区交通噪声分布的影响——以武汉市南湖片区金地格林小城美茵区为例
文献摘要：
交通噪声是影响居住区声环境的重要因素,但是不同沿街界面因子对居住区声环境的影响程度尚不明晰,本文首先通过对武汉市洪山区南湖片区金地格林小城美茵区进行实测,统计小区用地规模、建筑高度、周边车流量以及各实测点的声压级等信息.其次,利用室外噪声模拟软件Cadna/A对小区进行建模和噪声分布的模拟,并通过实测噪声数据对模拟进行验证.最后,在小区的基础模型下,设计多场景模拟案例,分析建筑平均高度、界面围合度、界面开口数以及底层架空高度四个沿街界面因子对小区噪声分布的影响,结果表明,住区沿街界面因子对声环境舒适度的影响程度依次是:围合度＞界面开口数＞沿街界面建筑平均高度.研究结果可为后续居住区规划设计声环境控制方面提供一定的参考.
文献关键词：
交通噪声;界面因子;Cadna/A模拟;声环境
中图分类号：
作者姓名：
周希霖;陈希;李传成;谢育全
作者机构：
武汉理工大学土木工程与建筑学院,武汉430070;日本东北大学工学研究科,日本仙台9 808579;湖南大学建筑与规划学院,长沙410082
文献出处：
引用格式：
[1]周希霖;陈希;李传成;谢育全-.沿街界面因子对于居住区交通噪声分布的影响——以武汉市南湖片区金地格林小城美茵区为例)[J].建筑科学,2022(10):123-132,235
A类：
界面因子,美茵
B类：
沿街,交通噪声,噪声分布,市南,南湖,片区,金地,地格,格林,声环境,武汉市洪山区,用地规模,建筑高度,车流量,声压级,噪声模拟,Cadna,噪声数据,基础模型,多场景,场景模拟,围合度,层架,架空,环境舒适度,居住区规划,环境控制,控制方面
AB值：
0.276741
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