典型文献
动力锚在斜坡地基上的沉贯特性
文献摘要：
水上浮式结构都需要锚固基础来定位.动力锚依靠重力以自由落体的方式安装,是一种自安装锚固基础,具有安装过程简单高效的优点.通过1g模型试验研究了自行研制开发的板型动力锚在斜坡地基上的沉贯过程,分别考虑了基床坡度、锚柄方位和贯入速度对锚最终偏角的影响.结果表明:基床的坡度越大,锚的最终偏角也越大,但基床坡度对动力锚最终偏角影响有限,对动力锚的安装和承载能力影响较小.当贯入速度相同时,锚柄平行坡面时锚的最终偏角最小,锚柄指向坡外时锚的最终偏角最大;当基床坡度相同时,锚的贯入速度越大,锚的最终偏角越小.
文献关键词：
动力锚;斜坡地基;沉贯过程;最终偏角;模型试验
中图分类号：
作者姓名：
李云飞;韩聪聪;刘君
作者机构：
大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁 大连 116024
文献出处：
引用格式：
[1]李云飞;韩聪聪;刘君-.动力锚在斜坡地基上的沉贯特性)[J].海洋工程,2022(01):141-148
A类：
动力锚,最终偏角
B类：
斜坡地基,水上,上浮,浮式,式结构,锚固,自由落体,安装过程,1g,模型试验,研制开发,板型,沉贯过程,坡面
AB值：
0.18493
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
