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平纹玻纤/MC尼龙复合材料熔融黏合深度与搭接方式对力学性能的影响
文献摘要：
平纹玻纤/MC尼龙复合材料具有比强度高、耐腐蚀、可回收等优点,是未来汽车领域值得关注的材料之一.本文采用实验方法研究了熔融连接工艺下平纹玻纤/MC尼龙复合材料搭接方式与融合深度对连接接头强度的影响.实验表明,相同工艺参数下,双搭接对接的搭接方式具有最好的力学性能,单搭接接头的拉伸剪切强度随熔融深度的增加呈现先升后降的趋势,搭接处熔融深度为2 mm时剪切强度达到最佳,为19.24 MPa.通过Micro-CT技术对不同熔融深度的单搭接试样进行扫描,结果显示:随着熔化深度的增加,搭接界面基体逐渐减少.失效形式随熔融深度增加依次为尼龙基体的塑性变形和开裂、尼龙基体的开裂与玻璃纤维与尼龙基体的脱黏、玻璃纤维与尼龙基体的脱黏.
文献关键词：
热塑性复合材料;单搭接剪切实验;Micro-CT;单体浇铸(MC)尼龙;损伤
中图分类号：
作者姓名：
郭伟健;陶友瑞;董丽君;吴安如
作者机构：
湖南工程学院 新能源汽车轻量化湖南省工程研究中心, 湘潭 411104;河北工业大学 机械学院, 天津 300130
文献出处：
引用格式：
[1]郭伟健;陶友瑞;董丽君;吴安如-.平纹玻纤/MC尼龙复合材料熔融黏合深度与搭接方式对力学性能的影响)[J].复合材料科学与工程,2022(03):110-114
A类：
熔融连接,单搭接剪切实验
B类：
平纹,玻纤,MC,尼龙,黏合,比强度,强度高,耐腐蚀,可回收,未来汽车,汽车领域,实验方法,连接工艺,连接接头,接头强度,单搭接接头,拉伸剪切强度,达到最佳,Micro,熔化,接界,失效形式,塑性变形,玻璃纤维,脱黏,热塑性复合材料,浇铸
AB值：
0.285634
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