典型文献
国人第5百分位女性行人下肢生物力学计算模型开发及应用
文献摘要：
目的 预测与评估行人-汽车碰撞中小身材女性行人下肢的生物力学响应及损伤机制.方法 基于符合国人第5百分位女性特征的志愿者CT影像数据,重构具有详细解剖学结构的下肢几何模型,进行表面处理和网格化后,构建下肢有限元计算模型.重构动态三点弯曲尸体试验以及高速载荷下膝关节横向弯曲和剪切尸体试验,对模型进行有效性验证.应用该模型参照Euro NCAP技术公告TB024设置4组行人下肢-汽车碰撞仿真试验,探究第5百分位女性行人下肢损伤机制.结果 通过对比仿真试验与尸体试验结果,验证该模型具有较高的生物仿真度.在4种不同车型仿真试验结果中,SUV车型对下肢损伤最轻.小身材女性下肢股骨最易发生骨折,长骨最先骨折,使得膝关节韧带未见损伤.结论 本文所建下肢有限元模型作为国人第5百分位整人模型开发的一个重要组成部分,为模型研发奠定基础.研究结果对小身材女性行人损伤机制研究和行人保护装置研发有重要的应用价值.
文献关键词：
国人第5百分位女性;下肢;有限元模型;损伤机制
中图分类号：
作者姓名：
阮世捷;梁亚妮;李海岩;冉令华;崔世海;贺丽娟;吕文乐
作者机构：
天津科技大学现代汽车安全技术国际联合研究中心,天津300222;中国标准化研究院,北京100191
文献出处：
引用格式：
[1]阮世捷;梁亚妮;李海岩;冉令华;崔世海;贺丽娟;吕文乐-.国人第5百分位女性行人下肢生物力学计算模型开发及应用)[J].医用生物力学,2022(06):1056-1063
A类：
TB024
B类：
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AB值：
0.375836
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