典型文献
多向锻造对汽车电池负极合金组织及性能的影响
文献摘要：
为了研究多向锻造对新能源汽车电池负极合金组织与性能的影响,对V3TiNi0.56Al0.3新能源汽车电池负极合金进行了多向锻造试验,并通过金相显微镜、扫描电镜、充放电循环试验和耐碱液腐蚀试验等方法,进行了多向锻造合金与未锻造合金的显微组织、电化学稳定性和耐碱液腐蚀性能的测试与对比分析.结果表明:与未锻造合金相比,多向锻造合金内部晶粒明显细化,组织分布更均匀,第二相呈密集连续的三维网状分布;充放电循环100次后多向锻造合金的放电容量衰减率减小了 46％,合金的电化学稳定性大幅提高;多向锻造合金的腐蚀电位正移了 109mV,合金耐碱液腐蚀性能得到改善.多向锻造V3TiNi0.56Al0.3新能源汽车电池负极合金具有更好的市场应用前景.
文献关键词：
新能源汽车电池负极合金;V3TiNi0.56Al0.3合金;多向锻造;电化学稳定性;耐碱液腐蚀性能
中图分类号：
作者姓名：
甄雪松;赵丽丽
作者机构：
北京电子科技职业学院汽车工程学院,北京100176;湖南大学材料科学与工程学院,湖南长沙410082
文献出处：
引用格式：
[1]甄雪松;赵丽丽-.多向锻造对汽车电池负极合金组织及性能的影响)[J].热加工工艺,2022(23):105-108
A类：
新能源汽车电池负极合金,V3TiNi0,56Al0,耐碱液腐蚀性能,109mV
B类：
多向锻造,合金组织,组织及性能,组织与性能,金相显微镜,充放电,循环试验,腐蚀试验,显微组织,电化学稳定性,合金相,晶粒,组织分布,第二相,放电容量,容量衰减,衰减率,腐蚀电位,金具,市场应用
AB值：
0.146468
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
