典型文献
斜交地道桥下穿高速公路顶进过程中的偏位分析
文献摘要：
依托平益高速平江南互通E匝道下穿平汝高速地道桥顶推工程,结合理论分析与现场监控,对斜交地道桥顶进全过程的偏位问题进行了研究,推导了斜交地道桥顶进全过程平面初始偏转力矩的力学表达式,明确了地道桥预制角度、首节长度、斜交角度和净宽等设计参数对地道桥偏位的影响,并提出相应的工程对策.最后,通过对比现场监测所反映的偏位趋势,验证了理论公式的正确性,理论公式反映地道桥偏位趋势与现场监测结果基本一致.该理论公式可为类似项目的纠偏控制提供理论指导.
文献关键词：
斜交地道桥;顶推施工;初始偏转力矩;现场监测;平面姿态;纠偏
中图分类号：
作者姓名：
巢万里;黄勇军;潘世强;金宇轩
作者机构：
湖南省交通科学研究院有限公司,湖南 长沙 410015;交通建设工程湖南省重点实验室,湖南 长沙 410015;湖南建工交通建设有限公司,湖南 长沙 410005
文献出处：
引用格式：
[1]巢万里;黄勇军;潘世强;金宇轩-.斜交地道桥下穿高速公路顶进过程中的偏位分析)[J].公路工程,2022(03):57-62
A类：
斜交地道桥,初始偏转力矩,平面姿态
B类：
桥下,下穿高速公路,顶进,偏位,益高,平江,匝道,桥顶,现场监控,学表达,预制,首节,节长,斜交角,净宽,设计参数,工程对策,现场监测,理论公式,监测结果,纠偏控制,顶推施工
AB值：
0.223292
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