典型文献
基于多源异构交通数据的城市宏观交通仿真模型快速构建方法研究
文献摘要：
文章针对交通大数据全样本、处理速度快的特点,将移动通信数据、路网数据、城市道路流量数据等多类型多源异构的城市交通数据,与城市宏观交通仿真建模相结合.首先将城市移动通信数据进行清洗,剔除无信令发生位置数据及稀疏数据,合并相邻时间信令发生的相同数据,合并乒乓数据,剔除漂移信令,输出OD数据,并结合交通小区空间数据进行合并,生成初步OD出行矩阵.其次将从在线电子地图中提取的基于GIS格式的电子地图.分别将初步OD出行矩阵与电子地图导入宏观交通规划软件.运用OD反推方法对初步OD出行矩阵进行修正.将修正后矩阵与用传统方式矩阵拟合程度在75％至99％,最优可以高达99％.校核点越多,拟合程度越高.在研究项目时间要求紧迫、研究城市现有宏观城市交通仿真模型缺失情况下,运用本文中提出的基于多源异构交通大数据的城市交通仿真快速建模方法是一种高效的手段.
文献关键词：
移动通信数据;电子地图;多源异构;仿真模型;数据采集;数据处理;建模效率
中图分类号：
作者姓名：
刘乙霏
作者机构：
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海200433
文献出处：
引用格式：
[1]刘乙霏-.基于多源异构交通数据的城市宏观交通仿真模型快速构建方法研究)[J].模型世界,2022(30):19-21
A类：
移动通信数据
B类：
多源异构,交通数据,交通仿真模型,快速构建,构建方法,交通大数据,处理速度,路网,城市道路,流量数据,多类型,异构的,城市交通,仿真建模,信令,位置数据,稀疏数据,乒乓,漂移,OD,空间数据,行合并,电子地图,交通规划,反推,传统方式,拟合程度,校核,研究项目,时间要求,真快,快速建模,建模效率
AB值：
0.323598
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