典型文献
基于高速公路收费数据和交调站数据的省域公路网OD生成技术研究
文献摘要：
省域公路网OD信息是进行省域公路网规划的重要基础数据.传统获取公路网OD表的方法是通过机动车OD调查,需要耗费大量的人力和物力.随着我国高速公路收费站、门架和普通国省道交调站点的建设与完善,目前能够获取高质量的高速公路收费数据和交调数据,为通过大数据手段获取省域公路网OD表提供了可能.本文提出了一种基于高速公路收费收据和交调站数据的省域公路网OD生成方法.该方法首先通过高速公路收费数据获得高速公路收费站之间的OD信息,然后通过交通分配获得高速公路的路段交通量.接下来,结合高速公路路段交通量和普通国省道交调站数据,基于TransCAD平台,采用OD反推的方法,获取省域公路网OD表.最后,采用云南省公路网作为实例进行验证,验证表明该方法获取的OD表具有较高的精度.该方法成本低,可以应用于省域范围公路网的OD生成,具有一定的实践价值.
文献关键词：
OD生成;省域公路网;多源数据;TransCAD
中图分类号：
作者姓名：
严世祥;李起辉;向宏杨;柏舒颖;柏强
作者机构：
云南省公路科学技术研究院,昆明650051;长安大学,西安710064
文献出处：
引用格式：
[1]严世祥;李起辉;向宏杨;柏舒颖;柏强-.基于高速公路收费数据和交调站数据的省域公路网OD生成技术研究)[J].科技通报,2022(07):88-95
A类：
省域公路网,交调数据
B类：
收费数据,OD,生成技术,行省,路网规划,机动车,耗费,高速公路收费站,门架,普通国省道,收据,生成方法,交通分配,路段,交通量,接下来,TransCAD,反推,省域范围,实践价值,多源数据
AB值：
0.172324
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