典型文献
一种基于混合硬化本构模型的汽轮机轮盘榫槽疲劳寿命预测方法
文献摘要：
针对汽轮机转子轮盘的受力特点,以非对称载荷下材料的瞬态应力应变响应为基础,在内变量理论框架下,建立起某型汽轮机轮盘材料的率无关循环塑性本构模型;并结合局部应力应变法,进一步建立了基于混合硬化本构模型(N-5 L1)描述平均应力松弛行为的汽轮机轮盘榫槽疲劳寿命预测方法.通过与实验结果相比较,表明混合硬化本构模型能够较好地模拟脉动加载下转子轮盘材料的循环应力应变响应及平均应力松弛行为,由此建立的寿命预测方法可对轮盘榫槽进行较为准确的疲劳寿命预测(与试验寿命误差总体落在1.5倍分散带以内),明显优于基于平均应力松弛经验公式的疲劳寿命预测值.
文献关键词：
转子轮盘榫槽;混合硬化本构模型;局部应力应变;平均应力松弛;疲劳寿命预测
中图分类号：
作者姓名：
唐晶;王恭义;程凯;叶笃毅
作者机构：
浙江大学 能源工程学院,浙江 杭州 310027;上海汽轮机厂有限公司,上海 200240
文献出处：
引用格式：
[1]唐晶;王恭义;程凯;叶笃毅-.一种基于混合硬化本构模型的汽轮机轮盘榫槽疲劳寿命预测方法)[J].材料科学与工程学报,2022(01):77-82
A类：
混合硬化本构模型,平均应力松弛,转子轮盘榫槽
B类：
机轮,疲劳寿命预测,寿命预测方法,汽轮机转子,受力特点,对称载荷,瞬态,应变响应,内变量,塑性本构,局部应力应变,应力应变法,L1,脉动,循环应力,经验公式
AB值：
0.144294
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